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            隧道風機出現摩擦的原因

                發布時間: 2020-08-06     


              隧道風機在運轉的過程中,會發現機體不斷抖動,甚至內部會出現噪音等等,這主要是因為其內部出現了摩擦現象,某些零件因為長時間的工作,造成松動或潤滑不足而導致零部件之間相互摩擦,摩擦力增大等等,最終造成了風機機體抖動、噪音的產生。當發生這種現象時,說明設備已經是處于危險的狀態了。這時候就需要我們弄清楚出現摩擦的原因了,下面的文章為大家詳細介紹一下。
              摩擦并不是只有兩個相互接觸的物體的表面會發生這樣的情況,在物體的內部也是可以出現這樣情況的,這點在風機上就有了很好的展現,因此要注意摩擦帶給我們使用隧道風機時的不便。
              一般來說,造成風機內部產生摩擦的原因有多種,一方面與葉輪有關,當葉輪歪斜碰上機殼或機殼剛度不夠的情況下,就會使其左右晃動,從而產生摩擦。還有就是葉輪前盤與集流器相碰后也會有這樣的結果,適當調整葉輪前盤與集流器的間隙就能緩解問題。
              另外一方面與隧道風機的推力軸襯也脫不了關系,一旦它出現歪斜或不平的現象,就會引發摩擦;還有可能是風機內的密封圈與密封齒相碰造成的,只要更換密封圈,并調整密封圈與密封齒的間隙就可以了。
              隧道風機出現摩擦的原因是多種多樣的,但要想真的徹底解決,首先要做的就是先掌握導致摩擦產生的原因,然后根據原因采取針對性的措施,從而徹底杜絕摩擦現象的產生。定期做好設備的保養維護工作,從而降低摩擦產生的磨損傷害等等。
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